Le shifter sur motos récentes quel avantage ? Le Shifter est un système déjà utilisé dans le milieu de la course ... depuis quelques années mais les motards amateurs auront aussi du plaisir à y recourir Heureusement, c’est un système qui s’adapte à quasiment toutes les motos modernes. Le Shifter moto plus qu’un simple gadget La fonction du Shifter moto Le shifter, parfois appelé Quickshifter, est un accessoire que l’on installe sur la moto. Pour faire simple, son rôle est de permettre au pilote de changer de vitesse sans passer par l’embrayage et sans décélérer sur la manette de l’accélérateur. Certains modèles sont conçus pour des bécanes spécifiques, comme c’est le cas de la Ducati 1098. Cependant, il y a des accessoires universels, que l’on peut installer sur toutes les boites de vitesses. Un accessoire utilisé dans les courses de Moto prestigieuses En installant le shifter sur un bolide de course, un compétiteur expérimenté peut facilement gagner deux dixièmes de seconde par tour de piste. Cela paraît minime, mais en parcourant le circuit dix fois, cela donne un écart de 2 secondes. Quand on va à deux cents kilomètres à l’heure en moyenne, ce laps de temps permet de parcourir plus de cent mètres. Quelle est l’utilité du Shifter moto en ville ? Le Quickshifter est plutôt apprécié parce qu’il apporte du confort à la conduite. Si vous êtes sur la moto pendant une longue journée, les bras sont souvent plus fatigués que le reste du corps. Grâce au Shifter, vous n’avez plus à vous soucier de ce problème. On peut aisément l’installer sur une moto de ville Honda CB650R pour profiter au maximum de la puissance du moteur à quatre cylindres en ligne et de 16 soupapes. Quel est l’intérêt du Shifter quand on fait du hors-piste ? Le shifter est aussi adapté pour les motards qui aiment sortir de la ville pour sillonner les pistes boueuses de la campagne. Cet accessoire permet de repousser les limites de votre machine, car en ne vous souciant plus de l’embrayage et de la manette de gaz, vous pouvez entièrement vous concentrer sur la technique et le contrôle de votre moto. Installer un Quickshifter sur une Honda CRF1100L Africa Twin, ou une autre moto de la même catégorie permet d’avoir de meilleure sensation. Un plaisir de conduite assuré ! Le kit plug and Play convient-il aux motos récentes ? Comment installer le Shifter moto sur une moto récente Si vous êtes un amoureux de la mécanique et que vous avez une main plutôt bricoleuse, vous arriverez à installer vous-même votre Quick-shifter. Sinon, vous pouvez toujours aller chez un garagiste professionnel. Il suffit de le placer entre la boite de vitesse et le sélecteur, cela ne nécessite que de faire des branchements, car il n’y a pas de soudure à faire. L’avantage du Plug and Play, c’est que vous n’avez même pas à couper un seul fil ! Un avantage pour les motos avec la manette de gaz Ride-by-wire Sur des motos modernes équipées de la manette de gaz Ride-by-wire, comme c’est le cas de la Yamaha MT-09, le shifter est encore plus avantageux. Sur ce genre de modèle, l’accélérateur est électronique, car les papillons sont actionnés par un actuateur relié à un capteur, au lieu d’être contrôlé par un câble. Ainsi, l’aide automatique pour le passage des rapports se fait aussi quand on rétrograde. Conclusion Utiliser un shifter moto permet de transformer la boite séquentielle d’une machine normale » en un genre de mode automatique ». C’est un réel avantage sur tous les types de motos, des sportives de compétition aux machines urbaines, en passant par les motos les plus aventureuses. On peut ainsi monter les rapports de vitesse sans avoir à toucher à l’embrayage.

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Une importante réforme sur les permis moto est entrée en vigueur au 1er mars 2020. Ce que l’on appelait auparavant le permis 125 est devenu le permis A1. Il complète le panel des permis moto A1, A2 et A. L’objectif de cette réforme est de sensibiliser les candidats aux risques mortels de la route. Ces différents permis réservent un accès progressif à la puissance avec une formation théorique et pratique spécifique adaptée à la conduite d’une moto. Voici, comment dès 16 ans vous pouvez passer le permis A1 pour conduire un 125 ou un 3 roues jusqu’à 15 kW. Le permis A1 pour quels véhicules ? Les conditions pour suivre la formation A1 du permis 125 Comment s’inscrire ? Le déroulement de la formation Les épreuves du permis moto A1 Les résultats Récupérer son permis 1. Le permis A1 pour quels véhicules ? Le permis A1, plus connu sous son ancien nom de permis 125, est une catégorie de permis qui autorise un usager de la route à circuler sur des motos de type 125 et sur des trikes, ou des 3 roues. Voici le détail Moto légère avec ou sans side-car dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3 et une puissance de 11 kW. Scooter à 3 roues dont la puissance maximale est de 15 kW, d’une cylindrée supérieure à 50 cm3 et dont la vitesse ne dépasse pas 45 km/h, le poids à vide est inférieur ou égal à 1000 kg. Le rapport entre la puissance et le poids doit être inférieur à 0,1 kW/kg. Rappel Permis Am cyclomoteurs 125 cm3, à partir de 18 ans Permis A toutes les motos. Au moins 2 ans après avoir obtenu le permis A2 2. Les conditions pour suivre la formation A1 du permis 125 Pour suivre la formation du permis A1 et passer ce permis moto, les conditions ci-après sont requises Avoir 16 ans Détenir l’ASSR 2 ou l’ASR si vous avez moins de 21 ans. Présenter une attestation JDC à partir de 16 ans tout jeune Français doit se faire recenser auprès de l’Hôtel de Ville de sa commune pour ensuite être convoqué et effectuer une journée défense et citoyenneté. Si vous êtes étranger, vous devez vivre en France depuis au moins 6 mois. Si vous êtes européen, vous devez vivre ou travailler depuis au moins 6 mois en France. Si vous êtes en situation de handicap ou si vous avez un problème de santé, vous devez passer une visite médicale auprès d’un médecin agréé. Il existe 2 façons de procéder à l’inscription par l’intermédiaire de l’école de conduite ou par vous-même. Si vous le passez en candidat libre, vous devez créer un compte sur le site de l’ANTS et faire une demande de numéro NEPH, ou Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé vous est aurez besoin de ce numéro NEPH pour vous inscrire aux examens, le Code et la conduite. L’auto-école à laquelle vous êtes inscrit pour préparer le permis A1 s’occupe de ces démarches administratives. Vous devrez tout de même activer le compte créé en votre nom. Vous recevrez les instructions par e-mail. Voici les documents nécessaires Un justificatif d’identité Un justificatif de domicile Une e-photo ou une photo d’identité Le Cerfa nº 14880 rempli si une visite médicale est nécessaire L’attestation de convocation ou d’exemption de la Journée Défense et Citoyenneté JDC ou la copie du certificat de la participation Si vous êtes étranger, une preuve de votre présence depuis au moins 6 mois en France 4. Le déroulement de la formation Pour les titulaires du permis B, il est possible d'ajouter la mention A1 au permis B en suivant une formation de 7h seulement. Pour les autres, il est nécessaire de passer une épreuve théorique et de suivre une formation pratique d'au moins 20h. La formation théorique Depuis la réforme du permis moto en 2020, pour obtenir le permis A1, vous devez passer la nouvelle Épreuve Théorique Motocyclette ETM. L’Examen est similaire au Code de la route du permis B, mais adapté aux spécificités de la conduite à moto. Les 9 thèmes de l’ETM La circulation routière Le conducteur La route Les autres usagers La réglementation Les éléments mécaniques Les dispositifs de protection du véhicule L’environnement Les premiers secours Comme pour le permis B, vous pouvez passer votre Code de la route moto en candidat libre. Dans ce cas, vous vous occupez de votre inscription sur le signe de l’ANTS. Les démarches sont simples et entièrement réalisables en ligne. Pour réviser, choisissez une plateforme en ligne qui vous propose des cours et des tests avec des questions similaires à l’examen officiel. Vous pouvez également décider de vous inscrire à l’auto-école pour suivre l'ensemble de la formation - théorique et pratique - avec eux. La plupart offre la préparation au Code dans leurs tarifs pour passer le permis A1. L'apprentissage de la conduite Vous devrez prendre au moins 20 heures de leçons de conduite - 8 heures sur piste et 12 heures sur route - pour être autorisé à passer les 2 examens du permis moto. 20 heures est le minimum légal obligatoire, mais il est souvent nécessaire de suivre quelques heures de plus pour maîtriser la conduite à moto. 5. Les épreuves du nouveau permis moto A1 L’épreuve théorique moto l’ETM l’ETM se présente ainsi QCM de 40 questions Pour réussir, 35 réponses justes sont nécessaires Les questions portent sur les règles de circulation, sur la conduite d’une moto, son entretien et sur le comportement du conducteur L’ETM est acquis pour 5 épreuves pratiques pendant 5 ans. Et si vous avez validé l’Examen Théorique Général le Code du permis B entre le 12 mars 2015 et le 31 janvier 2016 inclus, alors vous en gardez le bénéfice jusqu’au 31 janvier 2021 inclus. Au-delà, tous les candidats au permis A1 doivent passer l’ETM. Enfin, vous ne passez pas l’ETM si pour avez un permis de conduire français ou européen ou un permis moto depuis 5 ans. L’épreuve pratique la conduite L’épreuve pratique du permis A1 se déroule en 2 temps le 1er est hors circulation et le 2d en conduite réelle sur la chaussée. L’épreuve hors circulation HC Depuis la réforme 2020 du permis moto, l'épreuve hors circulation dure 10 minutes. Un enchaînement de 6 manœuvres est demandé 3 épreuves à allure réduite, dont une sans aucune aide et 3 manœuvres de maîtrise à allure plus rapide. Cet examen détermine si l’aspirant est apte à passer l’épreuve de conduite réelle. C’est une épreuve d’admissibilité dont vous gardez le bénéfice pour 5 épreuves en circulation durant les 3 années qui suivent ce premier passage. L’épreuve en circulation CIR L'épreuve dure 40 minutes. Le candidat met en avant ses compétences de conducteur respectueux des règles de la sécurité routière et du Code de la route. Il prend garde aux autres usagers de la route, il anticipe et il pilote son véhicule avec maîtrise et assurance. Il doit obtenir 21 points et ne pas commettre de fautes éliminatoires. À savoir pour passer l’épreuve pratique, des équipements de protection sont obligatoires, le casque et les gants homologués, un blouson à manches longues, un pantalon ou une combinaison et des bottes ou des chaussures montantes. 6. Les résultats Le résultat du permis A1 n’est transmis que par le site de la Sécurité routière, 48 heures après l’examen. Si vous l’avez réussi, félicitations ! Vous pouvez imprimer le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, le CEPC. Il sert de permis durant 4 mois. Si c’est votre premier permis, alors c’est un permis probatoire. Au cours d’un contrôle par les forces de l’ordre, vous devez présenter votre certificat avec une pièce d’identité. Vous avez la possibilité de le montrer sur votre smartphone. Attention, vous n’avez pas le droit de conduire à l’étranger avec le CEPC. 7. Récupérer son permis Pour obtenir votre permis, voici les documents à transmettre en version numérisée si vous le faites vous-même. Si vous êtes inscrit dans une école de conduite, vous pouvez leur demander de l’effectuer. Un justificatif d’identité Un justificatif de domicile Une e-photo ou une photo d’identité Le Cerfa n° 14880 remplis si une visite médicale est nécessaire L’attestation de convocation ou d’exemption de la Journée Défense et Citoyenneté ou la copie du certificat de la participation à la JDC. Si vous êtes étranger, une preuve de votre présence depuis au moins 6 mois en France. Si le candidat a moins de 21 ans une copie de l’ASSR 2 ou de l’ASR Suivez l'état de votre demande de permis sur le site de FranceConnect à l’aide de vos identifiants ANTS. Vous recevrez le document officiel par un envoi sécurisé et une remise en main propre contre signature. Le permis de catégorie A1 est valide durant 15 ans.

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